1、开泊车负荷操纵
气动隔膜泵是由变频（frequency conversion)马达驱动,若开泊车负荷过大或过小、为尽量避免以上情况的泛起,硬性划定开泊车负荷都控制（control)在30 %左右,并在仪表中设置使增减负荷都必需在一段时间内才能完成,有效的从工艺上做到了对变频（frequency conversion)器（Variable-frequency Drive)的维护。
气动隔膜泵在运行中,润滑油(Lubricating oil)压力应不低于压力联锁值(0115MPa) ,且润滑油出口过滤器(作用:过滤杂质等)压差不能太大,润滑油流量(单位:立方米每秒)窥镜内的钢球应处于上限位置（position ),调节此流量时调节幅度不能太大,以免瞬间流量过大使压力下降(descend)太快引起联锁跳车。
2、仪表空气及润滑油(Lubricating oil)压力系统操纵
气动隔膜泵的仪表空气和润滑油(Lubricating oil)压力都与主马达设有联锁,推进液的注油、排油阀为气闭阀,要始终维持一定的空气压力,两阀的动作压力不低于0.4MPa ,所以仪表空气压力一般维持在015MPa以上,即使停泵后也不停仪表空气,以免推进液腔内的液体不够或过量,供应阀门(作用:控制部件)的空气是经由过滤、油雾化的。